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如何拆除混凝土大梁
拆除混凝土大梁需要遵循一系列步骤以确保安全和效率。首先，进行充分的现场勘查和规划。 在拆除前，应对大梁的结构、位置、尺寸以及与周围结构的关联进行详细了解。这包括大梁的材料强度、配筋情况、下方是否有重要管线或设备等信息。
可以用，立杆间距2米，但前提你梁跨度是超过八米才能用快拆体系。 梁大于八米100%强度，小于等于8米 75%。梁没有板2米的50% 强度。
根据国家规范规定，砼梁的底模拆模为主控项目，要求小于或等于8米跨度的砼强度为75％以上，大于8米以上的为100％；对于侧模来说，只是一般项目，要求其强度能保证拆模能保证砼表面及棱角不受损伤即可折模。冬季浇筑砼，其强度对应的养护天数，关健在于保温措施。
钢筋混凝土大梁裂缝方案?
1、首先要做好地基处理，严格控制地基不均匀沉降，尤其对松软土、填土及湿陷性黄土地基进行必要的夯实和加固处理，避免地基浸水引起不均匀沉降。（2）严格按规范规定在适当的位置设置沉降缝，尽量减小地基的不均匀沉降差，在抗震区适当设置基础梁，合理设置伸缩缝，更大间距不超过50米。
2、其主要原因：混凝土强度过低、加密筋或吊筋配置不够、吊筋移位.防治措施是：按施工图及设计规范要求配置横向筋，施工时确保混凝土质量达到要求，钢筋保护层准确不移位.出现这种裂缝需要加固补强，处理的简单办法是采用粘贴钢板的加固 ### 。
3、大于0.3mm的裂缝，必须进行治理，尤其是重要桥梁的重要部位，应及时用水泥砂浆或环氧树脂修补裂缝。梁端裂缝必须先解决墩台不均匀沉降后，再行修理。
4、如何处理钢筋混凝土梁开裂的问题 混凝土梁裂缝大于0.3mm，必须进行治理，尤其是重要桥梁的重要部位，应及时用水泥砂浆或环氧树脂修补裂缝。梁端裂缝必须先解决墩台不均匀沉降后，再行修理。
后浇带模板支撑拆除有什么规范明确规定吗?
1、后浇带模板支撑拆除有规范明确规定。现行规范“高层建筑混凝土结构技术规程”（JGJ3-2010）、“地下工程防水技术规范”（GB50108-2008）及不同版本的建筑结构构造图集中，对后浇带的构造要求都有详细的规定。
2、针对跨度小于8米的梁板，当砼强度达到设计强度的75%时，可以进行后浇带模板支撑拆除； 针对跨度大于8米的梁板，当砼强度达到设计强度的100%时，可以进行后浇带模板支撑拆除；在砼浇筑时，留置足够的试块，同条件养护；只要试块的强度达到规范规定的要求，可以进行后浇带模板支撑拆除。
3、法律分析：现行规范“高层建筑混凝土结构技术规程”（JGJ3-2010）、“地下工程防水技术规范”（GB50108-2008）及不同版本的建筑结构构造图集中，对后浇带的构造要求都有详细的规定。
4、模板及其支架拆除时，混凝土结构可能尚未形成设计要求的受力体系，必要时应加设临时支撑。如果严格按照图纸要求施工，后浇带加强筋是必须要有的，因为后浇带和结构主体已经分离，结构上需要补强。法律依据：《中华人民共和国建筑法》第五十八条 建筑施工企业对工程的施工质量负责。
大梁浇筑后48小时能上楼板吗
1、不能。现浇过梁80小时可以放楼板，但不能拆掉梁下面的支顶，如果拆得过早的话可能会发生危险，混凝土的强度还没有达到拆模的要求。
2、圈梁“打完大梁24小时内上楼板”很正常，行。悬空的大梁如果模板排架承载力足够的话，也是可以的，但排架基础不是很坚实的话，不能盲目的上楼板。这里你想了解的实际不是我上述说的情况，而关键是想知道“规范能不能允许的问题”，规范里是不允许的，而实际都是这么做的。
3、在大梁浇筑完成后，需要保持足够的时间让砼充分凝固、固化并达到预定的强度才能放上楼板，否则可能导致楼板沉降或者破裂等安全风险。一般来说，砼的强度与浇筑后养护时间成正比，而不同的砼强度等级对养护时间也有着不同的要求。
4、如果梁底模未拆除，且底模支撑能力很好，平均十度左右的气温下，二天就可以上楼板。如果底模支撑是间距600－900的独立小圆木支撑，平均十度左右的气温下，一般5－7天就可以上楼板。如果底模已拆除，平均十度左右的气温下，一般7－12天就可以上楼板。
需要一个桥式起重机的安拆方案,谁能帮帮忙呀
一，把行车开到可执行拆除的比较大的地方，二，拆除行车进线总电源。三，拆除机构的所有连接电缆，四，用汽车起重机吊下小车，五，再吊下大梁。
不需要。在龙门的吊安拆方案中，是需要进行质检员检测的，所以是不需要专家评审的。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
转子切电阻调速是个自动切换过程，由延时继电器操作 我看不出上限位和下限位是什么符号 推上升1档，触点11闭合。
起重机维修的有〈桥式起重机安全操作规程标准与技术〉、〈起重机电气设备的故障诊断与修理〉、 〈起重机电气设备的故障诊断与修理〉、〈常用起重机械速查手册〉等等。。 这类书是专业的技术书，如果真的想看更好去一些品牌书店或大型的书店去找。例如：新华书店这些书店应该有多一些这类的专业书。
有专门的这种技术学校，培训一个星期就可以了。
李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。
