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临沂未来发展方向在哪?
产业发展等。临沂的产业主要是以商贸和物流为主，但是这些只是大而不强，同样也是过于分散，没有集群化和集团化。临沂享受着中西部的优惠政策侍遇，但是这些都没有充分的利用，现在可以允分利用起来引进外资。
服务行业 随着临沂经济的不断发展，服务行业的需求也在增长。提供各类专业服务，如教育培训、美容美发、汽车维修等，可以满足市场需求，创造稳定的收入。此外，依托临沂的旅游资源，开展旅游服务业务也具有广阔的发展前景。
临沂市地处山东省南部，在济南和合肥之间。在交通方面，临沂市交通条件十分便利，拥有京九铁路、京沪高速公路和济南-深圳高速公路等多条重要交通干线贯穿而过，使其成为山东省的交通枢纽之一。 临沂市的经济发展和产业结构 临沂市是山东省的重要经济城市，经济发展十分迅速。
临沂城往南发展是应该的，市 ### 去了南方，整个城市中心北移，应该把一些市直配套资源放在城南的罗庄区，大力发展城南，让临沂城主城区发展更加均衡，形成三区一体发展的大格局。至于房价，罗庄区沂河路高架路以北应该跟兰山一样。所谓的南城，应该就是目前比较火的百花湖片区，也是罗庄重点发展的区域。
临沂的经济虽然还不能算是发达，但它正在向好的方向发展。临沂有全国第二大的商品批发城，是一个商贸物流中心，在发展经济的同时，临沂也在不断改善人文、环境，刚刚获评全国文明城市和全国卫生城市。山东第二大河沂河自北向南流经临沂境内，此外还有沭河、涑河等其他河流，临沂自然是不缺水的。
临沂市在山东境内算是比较低调的一座城市，但是临沂市的发展潜力也是很大的，临沂市它的地理位置也是非常的不错，位于山东的东南部，临沂市它的发展特色比较明显的地方是在于它的货物运输，临沂市它是著名的商贸名城和物流之都，是我国非常重要的物流周转中心和商贸批发中心。
现在临沂高铁占地按什么标准补偿?
1、临沂高铁征地补偿标准是每亩地5万元，因为修建高铁农民土地被征收，在当地 ### 发布征地公告后，没有异议的，双方签订征地补偿协议。这个每亩地5万是包括安置费的，如果土地上有作物，需要按照市价赔偿给农民。
2、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
3、房屋补偿费（房屋重置费），用于补偿被拆迁房屋所有权人的损失，以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档，按平方米单价计算。（2）周转补偿费，用于补偿被拆迁房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴。
4、米宽。通过查询临沂京沪高铁官网得知，临沂京沪高铁二线需要征8米宽的土地的，高铁一般指高速铁路。 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
修曲阜临沂高铁会在原铁路旁修吗
1、重新选址，不会沿着原铁路线修，临沂高铁站也不会在现有站址。
2、月8日，在2014年中国铁路总公司（以下简称铁总）与山东省省部铁路建设会商会上，铁总同意临沂—曲阜铁路客运专线并轨京沪高铁方案，并将投资该项目资本金的20%，这标志着临沂曲阜铁路客运专线前期工作扫清了最后障碍，为2015年开工建设奠定了坚实的基础。
3、曲阜至临沂城际铁路有望2015年开工建设，到2018年很可能实现市民在家门口搭乘动车出行的愿望。
4、菏泽至曲阜段的线路将从临沂至曲阜段的大王庄线路所引出，向西跨越京沪高铁，经过多个村庄和高速公路，最终到达菏泽东站。 原先的选址方案已在2016年通过规划选址论证，但由于京九高铁（雄安新区—商丘段）的线路及站址确定，鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜段进行了相应的调整。
临沂高铁征地补偿标准是多少?
1、临沂高铁征地补偿标准是每亩地5万元，因为修建高铁农民土地被征收，在当地 ### 发布征地公告后，没有异议的，双方签订征地补偿协议。这个每亩地5万是包括安置费的，如果土地上有作物，需要按照市价赔偿给农民。
2、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
3、周转补偿费，用于补偿被拆迁房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴。
4、应该300多块吧。街上随便叫出租就可以啊。
济宁曲阜-临沂高铁占地房屋拆迁补偿多少一平方
房屋补偿费（房屋重置费），用于补偿被拆迁房屋所有权人的损失，以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档，按平方米单价计算。（2）周转补偿费，用于补偿被拆迁房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴。
临沂位于山东省东南部，地近黄海，东连日照，西接枣庄、济宁、泰安，北靠淄博、潍坊，南邻江苏。地处长三角经济圈与环渤海经济圈结合点，临沂总面积17192平方公里，是山东省面积更大的市。
占地规模约40万平方米，其中站房建筑面积6万平方米，分为高架候车层、站台层、地下换乘大厅、地铁轨道层，共4层，采用“上进下出”的模式。车站规划接入鲁南高铁、京沪高铁二线、济临高铁和临连城际铁路4条高速铁路，建成后将是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租等诸多功能的大型综合 ### 通枢纽。
项目正线长度1316km，总占地面积471832公顷，共设5座车站，均为中间站，分别为曲阜东、泗水南、平邑南、费县北、临沂北站。该项目用地范围详见鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂平面图（全线用地图）。
年，国家发改委批复的《山东省环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014—2020年）》中，临沂市没有被列入高铁建设规划。
月17日，鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工，工程正线全长13284km，桥梁52座，隧道6座，正线桥隧比764%，沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站，改扩建曲阜东站1个车站，工程投资概算总额1991亿元，由中国铁建负责承建临沂段高铁。
