目录：
- 1、高速铁路两侧房屋拆迁范围是怎么规定的?
- 2、高铁两边100米违章建筑要拆吗
- 3、铁路占地补偿标准是多少
- 4、铁路两边多少米不能施工
- 5、新建铁路两侧,多少米以内的住房应拆迁?
- 6、铁路沿线私搭乱建拆
高速铁路两侧房屋拆迁范围是怎么规定的?
1、铁路两边占地标准：国家规定铁路两侧城区房屋10米内为高速铁路用地，8米内为其他铁路用地；城市郊区房屋12米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；村镇居民房屋15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。
2、其中第四章更是设专章对铁路线路安全做了具体的规定，第二十七条之一款规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
3、因为在高速铁路两侧需要设立铁路线路安全保护区，因此需要对这个范围内的土地进行征收。拆迁补偿标准应该同一般房屋拆迁补偿标准一样。
高铁两边100米违章建筑要拆吗
1、法律分析：高铁两边100米的违章建筑都需要拆除。法律依据：《住房城乡建设部 国家铁路局 中国铁路总公司关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见》加强高速铁路沿线环境整治管理 （一）落实铁路两侧100米控制区范围内秩序管控措施。
2、不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15m以上。像我所在的城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。你们可以和村民一起向上反应，说有噪声污染、电磁污染等等。
3、农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。除此之外，有些地方虽然不是铁路所属的土地，但是地方 ### 为了本地发展以及美化环境的需要，与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念，这个范围是铁路两侧各32米。
4、建设高铁是是属于强制性的，是一定要拆迁的。属于公益项目，所以在征收拆迁范围内的，是一定要拆迁的，征收方进行经济补偿后，被征收人要搬迁。关于高铁拆迁是强制性的吗，必须拆迁吗的问题，下面我为您详细解
铁路占地补偿标准是多少
修铁路占地赔偿标准具体如下：征收耕地补偿标准：（1）旱田平均每亩补偿3万元；（2）水田平均每亩补偿9万元；（3）菜田平均每亩补偿15万元。
根据不同地区和具体情况的不同，补偿标准也会有所差异。一般来说，补偿金额通常为土地市场价格的3倍至5倍不等。值得注意的是，铁路占用耕地补偿标准是一项强制性的规定，并且需要按照《中华人民共和国土地管理法》等有关法律法规的规定执行。
高铁拆迁赔偿标准如下：征收耕地补偿标准，旱田平均每亩补偿3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元；征收基本农田补偿标准，旱田平均每亩补偿76万元。水田平均每亩补偿64万元。
铁路两边多少米不能施工
法律依据：《中华人民共和国铁路安全管理条例》 第二十条 铁路沿线两侧300米范围内禁止升放气球、风筝等低空漂浮物体，情况严重者将会被处以二百元以上二千元以下的罚款。
法律主观：铁路两侧50米内不能建设。法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民 ### 及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。法律客观：《铁路安全管理条例》第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
《铁路法》规定铁路线路20米内属于铁路保护区，属于路产。拆不拆另说，但是20米内私建均难受保护。20米外没有说法。《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
其他区域高速铁路为20米，其余为15米。值得强调的是，保护区内严禁建任何建筑或实施可能影响铁路运输安全的行为。如确有必要进行建设，必须获得铁路管理部门的严格批准。
首先，铁路两侧50米的规定涉及到建筑限制。在这个范围内，一般禁止新建或扩建建筑物、构筑物，以防止这些建筑对铁路线路造成安全隐患。例如，如果建筑物过于靠近铁路，可能会影响列车的正常运行，甚至引发交通事故。因此，通过限制这一区域内的建筑活动，可以确保铁路线路的畅通无阻。
新建铁路两侧,多少米以内的住房应拆迁?
法律分析：依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。法律依据：《铁路运输安全保护条例》 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候，当地的 ### 也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到赔偿款。
《铁路法》规定铁路线路20米内属于铁路保护区，属于路产。拆不拆另说，但是20米内私建均难受保护。20米外没有说法。《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路沿线私搭乱建拆
日上午，芝罘区城管大队只楚中队会同只楚街道办事处、城管警察大队、蓝烟铁路电气化改造项目部等有关单位，对西玉居委辖区内蓝烟铁路线东20米的一处违章建筑依法进行了 ### ，保障了蓝烟铁路电气化改造工程的顺利进行。
对安保区内危及行车安全、影响铁路设施正常使用以及破坏铁路运输秩序的各种建（构）筑物、种植物和各种场所，要组织力量，坚决、依法、及时地予以拆除和清除；在查处违法行为的过程中要确保处罚不打折扣，要让违法者的行为付出应有的代价，加大他们的违法成本，从而形成有效的威慑作用。
私建举报的 ### 有：先向物业投诉，要求物业及时出面进行劝阻，并自行拆除； 物业劝阻无效的，可以向所在地的国土局或城管部门投诉； 审核是否有相关的审批手续，进行调查取证； 无证违法搭建的，责令立即停止施工并限期拆除。
禁止在铁路线路安全保护区内烧荒（焚烧秸秆）、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车_望的树木等植物。禁止盗窃铁路设备、设施、物资，非法出售或者收购铁路器材等行为。禁止铁路沿线私搭乱建，保护掮坡、植被、路基护坡，禁止挖砂取土。禁止扒乘、钻爬列车以及在线路上摆障、坐卧，以免发生安全事故。
三线三边宣传标语 三线：铁路沿线、公路沿线、江河沿线 三边：城市周边、省际周边、景区周边。 开展三线三边环境治理 提升城乡居民生活水平 不乱堆、不乱建、不乱倒，文明健康习惯好 环境整治人人参与 美好环境家家受益 三线得以净化，三边美丽人家。
