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奥体中心体育场场馆简介
1、位于北京朝阳区北部的国家奥林匹克体育中心南部，奥体中心体育场是一座专为现代五项（跑步和马术）比赛设计的改扩建场馆。总面积达到37052平方米，拥有38000个固定座位和2000个临时座位，为2008年北京奥运会的重要组成部分，见证了两枚现代五项金牌的诞生。
2、国家奥林匹克体育中心体育馆，位于奥体中心北侧，总面积达到32400余平方米，能够容纳6300余人。该体育馆配备有标准球类进口木地板，可满足各种室内比赛需求。在2008年北京奥运会和残奥会期间，体育馆承担了手球比赛、世界武术表演大赛、盲人门球训练等任务。
3、北京奥体中心体育场位于北京亚运村奥体中心南部，约有40000个座位，承担2008北京奥运会足球、现代五项（跑步和马术）比赛任务。 奥体中心体育场在2008年奥运会承担现代五项的马术和跑步比赛，将产生两枚金牌。奥体中心体育场为改扩建项目，改扩建后的总建筑面积为37000平方米，可容纳观众40000人。
4、综合体育馆以其多功能性，成为集训练、比赛、观赏于一体的体育场所。游泳馆则以专业化的标准设计，提供一流的游泳环境，是游泳爱好者和专业运动员的理想选择。而网球馆则专注于网球项目的训练和比赛，专业的场地与设施，为网球运动员提供了极佳的训练条件。
5、南京奥体中心主体育场是一座具有世界影响力的现代化体育场馆。其独特的建筑设计和卓越的建设质量，使它在国内外享有盛誉。主体育场作为南京奥体中心的核心部分，可容纳数万名观众。其建筑设计融合了现代元素与传统文化，展现了南京这座古都的活力与现代气息。
6、温州奥体中心是一个集多功能于一体的体育设施，其中包括主体育场和体育综合馆等重要组成部分。主体育场按照甲级标准建设，拥有宽敞的观众席，可容纳60000人观看比赛，其建筑面积达到了85000平方米。此外，还有一个室外田径训练场，占地面积19255平方米，为运动员提供了专业的训练场地。
全福立交桥全副立交桥(旧桥)1993---2006
年4月，全福立交旧桥正式破土动工，历经9个月的建设，于同年12月30日宣告完工并投入运营。这座立交桥是当时市区规模更大的三层直通式高架结构，上层南北高架，全长880米，中层东西高架，长700米，设计巧妙，布局分明。
建设新的全福立交桥不会影响到那一带的规划.因为立交桥没有那么大。近几年那一带还是有拆迁的可能性，具体就看济南市改造小清河什么时候动工了。济南市小清河改造工程大规划已出来，小清河要拓宽，两侧要绿化的。具体日期很难说。
老校在按察司街，泉城路附近，新校坐落于原轻工学院旧址上，全福立交向南200m不到。
古代以自然风水为主，现代城市以人为风水为主，二者基础完全不同，怎能固守旧教条。用规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生的标准去分别评估考量各类事物。符合规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生，就是好风水。相反，就会坏事，就是坏风水。
上海三纵三横指的是什么
1、“三纵”西线为：沪太路-华灵路-岚皋路-泰州路-乌鲁木齐路-东安路-龙腾大道-龙水南路；“三纵”中线为：南北高架-卢浦大桥-济阳路高架；“三纵”东线为：逸仙高架-南北通道（走向为：曲阳路-临平路-公平路-浦东南路-浦三路）-杨高南路。
2、三横中线即延安高架路、延安东路隧道、东西通道。三横北线即即将建设的北横通道。而三横南线：浦东为成山路、杨高南路（成山路以北段）、杨高中路、金海路，黄浦江中：但浦西却是漕宝路。三纵中线即南北高架路三纵西线即真华路、曹杨路、江苏路、华山路、漕溪路、沪闵高架路。
3、上海的快速路规划中的“三横”包括：- 中线：延安高架路、延安东路隧道、东西通道。- 北线：即将建设的北横通道。- 南线：浦东的成山路、杨高南路（成山路以北段）、杨高中路、金海路，黄浦江中的漕宝路（浦西段）。 “三纵”的规划包括：- 中线：南北高架路。
4、上海快速路的详细规划中，三纵三横是核心框架，旨在构建起全面、高效的城市交通 ### 。三纵指的是南北方向的三条快速路，具体包括：西线：由沪太路、华灵路、岚皋路、泰州路、乌鲁木齐路、东安路、龙腾大道至龙水南路组成，贯穿城市西部南北向交通。
上海高架桥桩基为啥打不下去?
在施工方案、施工技术等方面都存在不足。于是，这支打桩施工队之一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。
上海九龙柱当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是“龙脉”；后来只能请高僧前来“驱龙”，才得以成功。但桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。上海九龙柱由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。
从他的话中可以了解到立柱之所以打不下去是因为地质的原因，并不是网传的风水原因。
故事的由来，有一些神秘。传说当时在建设上海高架桥的时候，有一根桩子是怎么打都打不进去，只要打进去就会消失，还有流沙覆盖，但是过一段时间桩子会冒出来，这样的情况对于建设施工是十分不利的。
高架桥的基础施工涉及到土石方开挖、桩基施工、承台浇筑、墩柱浇筑等多个环节，每一个环节都需要严格的质量控制和时间把控。此外，施工过程中还需考虑交通疏导、环境保护以及安全管理等方面的问题。在实际施工过程中，材料供应的及时性和充足性是保证工程进度的关键因素之一。
高架桥柱子的桩基础，都必须嵌入微风化的基岩中，需要打多少深，得看桩位处可用的基岩埋藏多深。地壳并无固定的界限，也没有固定的外轮廓及明确的壳厚。天然土层就是地壳面。不是说岩石才是“壳”。
