通力电梯优势通力集团：中国拥有世界上更大的电梯新梯市场|烟囱拆除公司_水泥烟囱拆除_高空建筑拆除_混凝土烟囱爆破

通力集团：中国拥有世界上更大的电梯新梯市场

中新网北京3月18日电题：通力集团：中国拥有世界上更大的电梯新梯市场

中新财经记者刘育英

2023财年，全球电梯和自动扶梯行业领先企业之一通力集团在中国大陆的销售额占其全球销售总额约26%。通力集团执行副总裁、通力大中华区总裁包嘉峰近日接受中新网记者专访时表示，中国拥有世界上更大的新梯市场，约占全球市场的60%；同时老旧小区改造将成为加装电梯市场增长的重要驱动力。

通力集团1910年成立于芬兰，至今已有110多年历史。目前通力每天运送的客流量超过10亿人次。通力集团1996年进入中国，到2023财年累计发运设备台量突破150万台，维保台量突破60万台。

包嘉峰介绍介绍，中国(不包括香港、澳门、台湾地区)是通力全球更大的单一市场。通力的昆山工业园，不仅是通力全球规模更大的生产基地，也是其在海外更大的研发中心，拥有通力全球更高的电梯地上测试塔，以及超过200项的有效专利。昆山工业园不仅满足国内市场的需求，还将产品出口到全球100多个国家和地区。

“作为通力全球更大的单一市场，中国市场将持续是通力集团的战略重点”，包嘉峰表示，为了支持在华的业务发展，通力将对人才领域加大投入，未来几年预计会 ### 几千人。

在电梯行业，包嘉峰表示，中国拥有世界上更大的新梯市场，约占全球市场的60%。中国也是全球在用电梯数量最多的国家，而且中国的在用梯是世界上最年轻的，其中95%的设备使用年限不超过20年。这种市场结构预示着在未来数年内，中国将面临巨大的电梯维护保养和更新改造需求。

此外，中国的电梯市场会由增量市场转入存量市场，这意味着未来老旧电梯的维护保养、更新改造会有着巨大的需求。老旧小区改造将成为加装电梯市场增长的重要驱动力。

与此同时，中国本土电梯品牌也在崛起。这其中包括了电梯设备制造商，也包括了提供维保服务和更新改造解决方案的电梯企业。

“不管市场如何变化，我们会继续加强我们的核心优势”，包嘉峰介绍，通力集团将持续加强在数字化领域的优势，如成立数字化软件中心、建设5G专网智慧工厂、搭建行业数字化生态系统——仟帆平台、推出智能电梯等。在绿色制造方面，2023年6月，通力成为全球首家实现生产碳中和的电扶梯企业，昆山工业园已实现100%绿电供应，并入选国家级“绿色工厂”。(完)

解密中国尊电梯黑科技：上班方便坐电梯1分钟左右便可直达106层

地上108层、地下7层，地面高达528米的北京之一高楼、超高层写字楼中国尊，或将于年底竣工。未来，将有中信集团、中信银行、阿里巴巴等高端金融企业总部入驻。

中国尊楼内有139部电、扶梯，据估算，入驻后，一个在中国尊高度约503米、106层上班的办公人员，从1层乘坐高速电梯，最快不到1分钟就可到达106层。

中国尊楼内有139部电、扶梯，最快的是碳纤维带技术的双轿厢电梯，可提升至503米，上升速度为10米/秒

高速电梯，是如何快速、高效、平稳地满足超高层建筑的垂直运输呢？近日，记者跟随电梯技术方案提供商“通力电梯”实地造访，解密高速电梯黑科技。

记者了解到，总部位于芬兰的通力电梯是世界上更大的电梯公司之一，成立于1910年，是一家拥有一百年历史的工业工程公司。通力集团总裁兼首席执行官韩瑞龙现场介绍，通力曾为世界上最著名的建筑和城市综合体提供客流解决方案，如全球更高建筑吉达塔、迪拜公主塔、伦敦碎片大厦等。

迪拜公主塔

据介绍，通力电梯的技术创新优势，可达到世界更高水平。

解密一、世界更高、世界最快的通力JumpLift™施工用跃层电梯

中国尊自开工建造（地上部分），至今年9月提前宣布结构外体竣工，投用时间比原计划提前了31个月，离不开电梯技术创新的助力。

工人们每天需要花费数小时在不同楼层中穿行。使用传统的建筑施工梯，人员与货物的垂直运输是施工进程中的瓶颈。通力中国前线新设备业务营运高级副总裁唐晓兵介绍，中国尊在建造期间使用的通力JumpLift™施工用“跃层电梯”，更大提升高度可达514米，提升速度最快为6米/秒，是传统施工梯的4~6倍，可一举将建设期内的电梯运输效率提升3倍；同时，安装于大楼核心筒内的JumpLift™跃层电梯不会受天气影响，可24小时全天候不间断运行。JumpLift™跃层电梯的使用，大大缩短了中国尊的建造工期。

据介绍，建筑完工后，原本的施工电梯可以转换为乘客电梯永久使用，JumpLift™ t514米的提升高度，是目前全球更高水平。

从“中国尊”高层俯拍电梯井

解密二、通力UltraRope® 碳纤维带技术

依照设计，中国尊可同时容纳1.2万人办公。以每人每天乘用8次电梯计，中国尊内大大小小139部电、步梯每天运行总次数将达近10万次。加之高速电梯的使用环境极为严苛，高频次运转对电梯的耐用性提出了严峻挑战。

面对这一问题，通力电梯从材料技术革新的角度给出了解决方案。中国尊大楼内的电梯牵引绳“UltraRope碳纤维带”，均采用超轻质碳纤维核心和独特的高摩擦系数涂层，与传统钢丝绳相比，能减少高达80%的重量，质量更轻、牵引效果更佳、使用寿命更长。

以满载24人的电梯为例，传统钢丝绳牵引的电梯轿厢，运动部件总重约为27吨。UltraRope® 碳纤维带轻质的特点，通力全球重点项目高级副总裁Sascha Brozek介绍说，当电梯行程达500米时，UltraRope® 碳纤维带可减少60%的电梯随行重量及15%的能耗；当电梯行程达800米时，电梯随行重量可减少90%、能耗可节约45%。使用通力UltraRope碳纤维带技术，中国尊电梯更大提升高度可达503.5米。

此外，UltraRope® 碳纤维带对大楼摆动敏感度也大为降低，可大大减少由此造成的停梯次数。