目录：
- 1、高铁的无缝铁轨是怎么造的?
- 2、铁路上的钢轨在接头的地方都留有一定的空隙,这是为啥?
- 3、中铁二十二局跳出铁轨找市场
- 4、台列车出轨事故造成多人死亡,台湾铁路为什么一再出事?
- 5、阜阳工地铁轨滑落事故原因是什么?
高铁的无缝铁轨是怎么造的?
原理：无缝钢轨、即超长无缝钢轨，并非完全没有缝隙，只是整条铁路段间隙数量少到几近忽略不计，一般情况下是由多条短钢轨依次焊接而成的。
用25米标准轨经铝热焊现场焊接而成。以前使用钢轨比较轻，使用木质轨枕，所以道床横向阻力和重量不足，在夏天时易发生涨轨事故（即轨道整体侧移或鼓起）。
无缝钢轨通过在焊接处使用紧固件来控制热涨冷缩的影响。每个紧固件提供一吨的力，每端大约有100个紧固件，总计约200吨的力。这种设计使得铁轨因温度变化而产生的形变被限制在两个轨枕之间。
使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。维修成本不同。
铁路上的钢轨在接头的地方都留有一定的空隙,这是为啥?
1、”也许有人知道铁路铁轨互相连接街道的地方总是留有空隙。这是专门为钢轨受热膨胀的拉伸而准备的。否则，如果铁轨受热，就会互相挤压、扭曲，变成象牙值，整个铁路就会变形。
2、根据物质热胀冷缩的性质，在钢轨的接缝处留一点空隙，可以保证在季节变化或者摩擦生热过程中，虽然温度变化但铁轨之间因为有缝隙，因而可以承受这种变化，不会导致损坏。
3、因为火车在铁轨上通过的时候，会与铁轨发生摩擦，摩擦产生热量，会使铁轨热胀，留有一定的空隙就是为了铁轨的热胀而留的，否则的话，铁轨会发生形变，从而导致火车行驶过程中出现危险．铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。
4、铁路上接轨的地方都会有一定空隙，这个空隙的作用有哪些？这个空隙是预防钢铁热胀冷缩而预留出来的空间，避免在天气比较炎热的时候，因为钢铁膨胀而发生扭曲的现象。
5、铁轨之间之所以要留缝隙，是因为金属受热后体积会增大。虽然金属的膨胀系数很小，但是如果铁轨有几千米甚至更长，延伸的总量就会非常大。如果不留缝隙，铁轨就会发生弯曲变形，火车行驶过程中就会出现安全隐患，甚至无法行驶了。不仅是铁轨，桥梁、道路等建筑物也留有缝隙，都是为了防止他们伸长变形。
中铁二十二局跳出铁轨找市场
记者日前来到中国铁建22局集团承建的北京地铁6号线二期16标工地。上午10时18分，随着外径6米多的刀盘匀速旋转，长约76米的盾构机“铁盾一号”在东部新城站至东小营站区间成功始发。据悉，这是该集团在北京地铁市场投入使用的之一台盾构机，而随着“铁盾一号”的出发，他们还将有两台盾构机投入施工。
近日获悉，茂湛铁路（高铁）延伸段黄湛线跨渝湛高速公路特大桥南侧的施工现场，施工人员在高温“烤”验之下，在刚刚铺设的T梁上架设铁轨。“我们朝着2018年6月全线开通的时间表全速推进，确保湛江人民如期进入高铁时代！”负责施工的中铁二十二局项目负责人告诉记者。
中铁二十二局集团轨道工程有限公司联系方式：公司 ### 010-51886903，公司邮箱zt22j1gsqxb@16com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有 ### 号码2条。
台列车出轨事故造成多人死亡,台湾铁路为什么一再出事?
造成此次中国台湾省铁路出事的原因：在针对山坡的防护工程进度仅仅剩下一点的时候，台铁觉得工地离铁轨太近，所以只允许在夜间施工，工时却少了一半，如果能够及时完工，可能就不会出现这次事件了。工地负责人在明知道工地距离铁轨太近，但是还是把工程车停放在斜坡上，而且挂了空档。
据台湾民意代表调查，近15年，台铁已发生9次重大工安意外，共造成12死11伤，其中，重大工安事故，仅仅2021年已发生3件，维修人员在轨道遭列车撞击已发生4次，造成10人死亡，质疑台铁局有包括：人力不足、SOP缺失、设备不足、执行困难等问题。
人死亡，156人受伤，遇难者最小的仅仅只有六岁生活总是充满瑕疵，带给我们无数次的意外和惊喜。
阜阳工地铁轨滑落事故原因是什么?
1、最新情况6月16日午间，援引阜阳市应急管理局消息称，中铁18局第五工程有限公司高铁施工现场（阜阳市颍泉区行流镇）在铺设铁轨过程中发生意外事故，导致十多名施工人员被不同程度砸伤，已全部送往医院救治，目前均无生命危险。
2、关注阜阳工地铁轨滑落事件 近日，一场突发的意外事故在阜阳引起广泛关注。中铁18局第五工程有限公司在高铁施工的现场——颍泉区行流镇，在进行铁轨铺设作业时，令人揪心的一幕发生了：据初步消息，现场有多名施工人员不幸被掉落的铁轨砸伤。
3、这次出轨造成多人受伤。目前，伤者已被送往医院。上合杭高铁年底建成后，以后大家出行会更方便。2010-2010年6月16日中午，引用阜阳市应急管理局消息称，中铁十八局第五工程有限公司高铁施工现场（阜阳市颍泉区刘星镇）在铺设铁路轨道过程中发生事故，造成十余名施工人员不同程度擦伤，已全部送医院救治。
4、花莲县警察局长蔡丁贤称，依据初步了解肇事原因，应该是铁轨旁一辆工程车在道边斜坡上停车不当，滑落后车辆整个掉下，撞上列车造成这次交通事故。目前全案仍在厘清中。蔡丁贤4月2日下午表示，初判撞击点在8号车厢车头，事发时工程车上无人。
