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鹦鹉洲长江大桥汉阳段拆迁范围
1、此次拆迁范围内 有厂矿企业14家，各类房屋建筑面积7万平方米，办有土地证和房产证的房屋944平方米，共有居民53户。拆迁完成后，汉阳江滩综合整治一期工程随即开工。汉阳江滩综合整治一期工程全长58公里，从防水墙至岸线平均宽80—100米，总面积约33万平方米。整治后，海拔高程为28米。
2、估计、今年年底建：目前听说毛家巷那一带要拆迁。还没有确定那些地方要拆。
3、武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约3公里处，是规划的新内环线重要组成部分。大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路，向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道，跨长江至武昌，再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交，路线长8公里，主桥为1公里，桥面为双向8车道。
4、武汉鹦鹉洲长江大桥，这座位于长江上的宏伟桥梁，是武汉市的第八座长江大桥，具有重要意义。它位于长江大桥上游3公里，距离杨泗港长江大桥约2公里，与白沙洲大桥相距3公里。大桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路，主桥面设计为双向8车道，时速可达60公里。
5、是中铁大桥局，总部在武汉汉阳。也是武汉长江一桥、二桥的施工单位。
南京长江大桥的存废争议
1、对于南京长江大桥的存废问题，两种主要观点有所争议。有人认为，由于南京长江大桥桥身过低，已经成为了阻碍长江中上游发展的瓶颈，其交通功能已被南京长江二桥、三桥以及过江隧道所替代，拆除大桥不会影响整体交通体系。
2、废桥观点 南京大桥桥身过低严重阻碍了长江中上游发展，“已成为束缚长江黄金水道开发的更大瓶颈”。 南京长江二桥以及三桥，过江隧道，完全可以替代长江大桥的交通作用。
3、选择水位相对低的时候通过。（汛期水位高，船身更高处高于桥洞，无法通过。枯水期水位低，吃水深的大船会搁浅） 设计较低的桅杆和舰桥。甚至设计可伸缩式的舰桥（目前应该还没有）。 尽量满载，加深吃水，降低船身更高处离水面的高度。 改造主桥洞，设计为可以拉起或旋转式。
建筑武汉长江大桥的建筑师是谁
年4月1日，周恩来批准成立武汉大桥工程局（今中铁大桥局集团的前身），负责武汉长江大桥的设计与施工，彭敏任局长兼党委之一副书记，杨在田、崔文炳任副局长，汪菊潜任总工程师。
年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。
梁思成（1901年4月20日---1972年1月9日），毕生致力于中国古代建筑的研究和保护，是建筑历史学家、建筑教育家和建筑师。参与了设计人民英雄纪念碑、中华人民共和国国徽等作品。中国核能之父——卢鹤绂 卢鹤绂（1917-19913），出生于辽宁沈阳，核物理学家，被誉为中国核能之父。
由中国台湾著名建筑师李祖原先生主持设计，他也是台北101大厦的设计者；双曲面点式玻璃幕墙；创作与建造历时6年；总建筑面积约97万平方米，其中展厅面积约86万平方米； 馆内常设古代建筑展厅、荆楚建筑展厅、现代建筑展厅、未来建筑展厅四个展厅，每一个展厅都能看到建筑师的奇思妙想。
吕彦直，我国近代杰出的建筑师。山东东平县人，1894年生于天津。幼年喜爱绘画，1911-1913年清华学堂留美预备部求学。1913-1918年美国康奈尔大学读书。1918-1921年担任美国建筑师墨菲助手。
