目录：
- 1、女娲陵长眠之地
- 2、中国有哪些鼓楼中国鼓楼介绍
- 3、南同蒲铁路介绍?
女娲陵长眠之地
经过长期考证和实地考察，1994年孟繁仁先生发现女娲的陵寝在山西洪洞县赵城镇侯村。除《太平寰宇记》及《大清一统志．霍州直隶州》有记载外，清道光七年的《赵城县志》上详细写：“女娲陵，在县东八里侯村。正、副陵各一，皆在庙后口，东、西相距四十九步。居左者为正陵，其副陵相传为葬衣冠者。
经过深入的考证和实地探访，孟繁仁先生在1994年揭示了女娲陵寝的确切位置，它位于中国的山西洪洞县赵城镇侯村。这一发现得到了《太平寰宇记》、《大清一统志．霍州直隶州》以及清道光七年《赵城县志》的记载。据志书记载，女娲陵包括正陵和副陵，两者相距四十九步，位于庙后口。
位于赵城县东八里侯村的女娲陵，分为正陵和副陵，两者皆坐落在庙后，相距四十九步。正陵被认为是女娲的长眠之地，而副陵则是衣冠葬地。陵前有古柏一百八棵，树围大者可达八九人，传说鸟雀不在此粪便，虫蚁不蛀食，虽为民间美好传说，但见证了其历史的悠久。
女娲死后，她的长眠之处――“女娲陵”也在侯村。宋初《太平寰宇记》中已经提到了女娲墓，说墓在赵筒子城东南五里，高二丈。清代县志中说，宋初给守陵五户长吏，春秋奉祀。位于侯村东北的女娲陵分为正、副二陵，正陵在娲皇庙正北，是一个高四五米的圆形土丘，周长约50米。副陵在娲皇庙西侧，大小与正陵相近。
中国有哪些鼓楼中国鼓楼介绍
1、中国拥有五个鼓楼区，分别位于北京、南京、西安、重庆和福州。 北京鼓楼区位于北京市中心，拥有中国最著名的鼓楼之一。这座鼓楼建于1272年，是中国现存最早的木结构鼓楼，也是北京古城的标志性建筑之一。鼓楼内设有中国鼓博物馆，展览丰富的鼓文化和中国传统乐器。周边胡同和庙宇则体现了北京的传统风貌。
2、全国有很多个鼓楼，西安鼓楼在陕西西安，大同鼓楼在山西大同等。西安鼓楼，位于古都西安市中心，明城墙内东西南北四条大街交汇处的西安钟楼西北方约200米处。建于明太祖朱元璋洪武十三年（1380年），是中国古代遗留下来众多鼓楼中形制更大、保存最完整鼓楼之一。
3、凤阳鼓楼是我国更大的鼓楼。它的结构、方向与其它鼓楼不同，形成了自己的特点。一般鼓楼大多是南北向，而凤阳鼓楼却是东西向，它与西南六里之外的钟楼，遥遥对峙于中都城中轴线的两侧。北京鼓楼北京鼓楼是坐落在北京市南北中轴线北端的一组古代建筑，位于北京东城区地安门外大街北端。是全国重点文物保护单位。
4、西安鼓楼，位于古都西安市中心，明城墙内东西南北四条大街交汇处的西安钟楼西北方约200米处。建于明太祖朱元璋洪武十三年（1380年），是中国古代遗留下来众多鼓楼中形制更大、保存最完整鼓楼之一。北京鼓楼，位于北京市东城区钟楼湾胡同临字9号，占地面积约7000平方米。
5、在中国有5个城市都有鼓楼区，分别是南京、开封、西安、福州和徐州。
6、北京鼓楼：北京是著名的古都，名胜古迹遍布，北京鼓楼，指的是齐政楼，位于东城区，始建于元代，明清时期，屡次重建，现在楼高47米，处于北京中轴线的北端，是北京的地标之一，属于全国重点文物保护单位。
南同蒲铁路介绍?
南同蒲铁路，这条重要的南北铁路干线，穿越了山西省中部，连接了大同与风陵渡。它的全程长度达到883公里，其中南同蒲段涵盖了513千米，始于1933年5月，历经两年半的建设，于1935年12月宣告竣工。而北同蒲段长度为351千米，1933年11月开始施工，但在修至朔县到大同的部分因战争停工。
南同蒲铁路，全长约712公里，是连接江苏南通和河南濮阳的一条重要铁路线路。这条铁路横跨江苏、安徽、河南三省，其中江苏段长164公里，安徽段长90.8公里，河南段长466公里。南同蒲铁路采用复线电气化铁路设计，设计速度达到160公里/小时，是“十三五”规划中西部地区国家铁路干线网的重点项目之一。
南同蒲铁路是一条从太原延伸至风陵渡的重要铁路线，全长505公里。这条铁路线的历史改造始于1956年，当时对整条线路进行了全面的升级，将其原有的米轨标准提升为一级干线的标准进行改建，以提高运输效率和容量。1958年，为实现与陇海铁路的连接，风陵渡和潼关之间曾建设了一座黄河便桥。
南同蒲铁路为同蒲铁路的南段，全长528公里。共有车站60个。 线路自太原站引出，向南延伸，经太原、临汾、运城三个盆地，进入中条山区北部，沿涑水上游过闻喜，经运城、解县、永济，达黄河北岸的风陵渡口，在陕西省华阴市孟塬镇的华山站与陇海铁路相连，是沟通晋陕两省的交通大动脉。
同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线。自山西大同经太原、侯马至蒲州镇以南的风陵渡。全长883公里，以太原为界，分为北同蒲和南同蒲。南同蒲段513千米，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351千米，于1933年11月开工，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工。
同蒲铁路北起山西大同经太原市南至运城市蒲州镇，继而在风陵渡过黄河，在华山站接入陇海铁路。全长865公里，以太原为界，分为北同蒲铁路和南同蒲铁路。 同蒲铁路经过8市31县市区，为国家I级铁路干线。全线为电气化复线铁路，沿途共有车站108处。
