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抗战期间国民 ### 修建的铁路是哪些
1、抗战期间国民 ### 修建的铁路是：湘桂铁路、黔桂铁路、滇缅铁路。 湘桂铁路、黔桂铁路、滇缅铁路是国民 ### 所建，滇越铁路为法国所建。 湘桂铁路兴筑始于民国26年（1937年）。更先动工者为衡阳到桂林段，其中黄土井至桂林段由广西征工建筑。先后征调全县、兴安、临桂等11县30余万民工，于该年9月动工兴筑。
2、抗战期间，为坚持抗战，增强大后方运力，国民 ### 加强了西南、西北地区的交通建设，相继修建了湘桂铁路、黔桂铁路、滇缅铁路、叙昆铁路、綦江铁路、陇海铁路咸同支线和宝天段等铁路。
3、在抗战期间，为寻求海上通道以获取外援并稳固重庆作为大后方的中心，国民 ### 交通部决定由铁道专家候家源主导，修建黔桂铁路。这条铁路的建设主要依靠广西和贵州沿线县征募的十万余名民夫，他们使用简陋的工具，承担起开山架桥、筑路的艰巨任务。然而，工程的进展并非一帆风顺。
4、穿越历史的烽烟，苏嘉铁路——这条20世纪三四十年代横贯苏州、吴江与嘉兴的生命线，承载着中华民族抵御外侮的英勇事迹，犹如一部活生生的抗战史册。一·二八淞沪抗战后，国民 ### 与日本的停战协议限制了军事调动，沪宁与沪杭甬铁路的断裂使得防线吃紧。
5、未雨绸缪——全面抗战爆发前浙江境内的国防建设 在战争形势迫近的情况下，国民 ### 日益重视起国防建设。1934年春，鉴于1932年中日《淞沪停战协定》里中国军队不得在上海附近运兵的规定，为谋补救，国民 ### 决定修建连接京沪、沪杭铁路的苏（州）嘉（兴）铁路。
6、由于抗日战争日益的危急，滇缅铁路的修建终于提到了国民 ### 的日程。然而对于当时的云南省 ### 和滇西百姓来说，出动三十万的劳力，供应三十万人的吃粮问题，却是一个颇为艰巨的任务。
