目录：
- 1、塔吊是怎么一节一节增加高度的?
- 2、塔吊基座的尺寸和做法
- 3、请问,如图所示的塔吊基座的钢垫块是做什么用的
- 4、想问一下:建高层大厦的塔吊是怎么架起来的?
- 5、塔吊基座的承载力计算由谁负责?设计院还是塔吊厂家?
塔吊是怎么一节一节增加高度的?
1、塔吊加高时，爬升节里的液压装置就会启动，使整个塔吊的顶部向上攀爬一定的距离。反复如此，塔吊可以按照要求达到不同的高度。
2、检查路基、轨道铺设是否符合要求，再根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等决定地锚位置。安装行走机构、门架与压铁，起重臂插在门架平台的支架轴上，按塔身卧倒组装尺寸搭在道木垛上。开动卷扬机移动组件，一层一层向上套，直至想要的高度。塔身立至60°后，随塔身重心的变化，卷扬机要逐渐减速。
3、基础施工：在需要安装塔吊的地方，首先进行塔吊基础的施工。这个过程包括地面的平整和浇筑混凝土基础，确保基础牢固稳定。安装起重机臂杆底座：将塔吊的起重机臂杆底座安装在基础上。底座通常由数节钢管组成，每节钢管通过螺栓连接。安装时，需要使用吊车将底座吊装到指定位置并垂直固定。
4、塔吊升高时，启动液压顶升装置，将一节塔身吊至液压装置内并固定螺栓，实现一节的升高。 塔吊通过逐节堆叠标准节而升高，类似于搭积木的过程，一层一层地增加高度。 塔吊是建筑工地上常用的起重设备，也称为塔式起重机。
5、吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。
塔吊基座的尺寸和做法
1、塔吊基座的尺寸不是固定的，需要根据塔吊的型号而定。做法如下：地下室安装塔吊时，塔吊基座面一定要同地下室筏板面标高，因塔吊靠近楼房，地下室土方挖好后，若塔吊基座面高于筏板，会发生塔吊倾斜；塔吊安装在地下室车库筏板里，有3种做法。
2、塔吊基座的尺寸因塔吊型号而异，需要根据具体型号进行设计。 当塔吊安装于地下室时，其基座面应与地下室筏板面保持同一标高。若基座面高于筏板，可能导致塔吊倾斜。
3、塔吊基座的尺寸不是固定的，基座的尺寸是需要根据塔吊的型号来进行确定的。塔吊基座的做法根据塔吊基座面的不同高度分为两种做法，具体如下：如果塔吊基座面与地下室筏板面一样高的话，需要预留筏板钢筋，而且预留的尺寸必须准确无误。
请问,如图所示的塔吊基座的钢垫块是做什么用的
那是塔吊基座过渡板，是起到塔机与基础的连接的作用，让塔机更好的和基础受力，每个厂里设计的基础板都不一样，其道理都一样的，每个型号的塔吊肯定都不一样，基础也不一样，这是经过设计和预算过的，钢板的厚度没有明确规定，但是有个安全系数，用料和做法，都要超过塔机实际需要承受力的范围。
塔吊安装、拆除、顶升过程中，塔吊大臂两侧15m用架子管临时围挡，该范围内不得有任何人员进出，同时上部作业人员一定要与下面指挥人员做到协调一致，此期间项目安全员必须现场负责安全监督与安全协调，在遇下雨和4级及以上大风天气，不得进行塔吊安装、拆除、顶升作业。
用1：2水泥砂浆 ### 垫块，对成型的垫块认真养护，确保垫块强度达到要求，在使用过程中不被钢筋压碎。垫块按1m左右的间距放置，绑扎在受力钢筋上。在抗渗混凝土施工中，要采取相应措施，以免渗漏。
所有混凝土平仓完成后，必须多次收面，确保其表面不发生裂缝，有效养护期不少于7天。挖孔桩灌注混凝土时（干灌法），必须用串筒，串筒底面距混凝土面小于1米，混凝土要分层振捣。第五条：钢筋工程 钢筋垫块必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块。钢筋连接必须按照特殊过程管理，确保其符合规范要求。
想问一下:建高层大厦的塔吊是怎么架起来的?
想问一下：建高层大厦的塔吊是怎么架起来的？塔吊的升高，其实是在两个套筒之间的滑升过程。塔吊的横杆，也就是起重臂，固定在有转盘的大套筒中。而塔吊的基座，相当于一个小套筒。大套筒在小套筒中的滑升，随着施工高度的增加，增加小套筒的连接件，随之将大套筒滑升至施工高度。拆除的过程也类似。
回转支承可与套架一体吊装或分别吊装，就位后紧固螺栓。安装塔帽注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧，用螺栓和锁子紧固。安装司机室。安装塔吊平衡臂 先在地面拼装好各部件，检查好安全验收，再吊装再安装平衡重，且平行于建筑物放置。将平衡臂拦杆连接成整体，并绑固。
目前在建的广州西塔，高度432米，广州电视塔，两者是广州亚运会的标志建筑，都位于广州珠江新城新中轴线上，那是相当的有难度，工期紧，技术难度大，要求高，环节多。你可以去搜索相关资料。
但是，在高层建筑如林的环境中要见缝插针地兴建一幢塔状高楼时，俯仰变幅动臂式塔吊乃是合理的选择。因为压杆臂架可以俯仰自如，吊臂既不会在邻近高层建筑上空挥舞，也不会与周围高层建筑相碰撞。正是由于动臂式自升塔吊具有上述特点，所以香港汇丰银行大厦在兴建时使用了6台动臂式自升塔吊。
塔吊基座的承载力计算由谁负责?设计院还是塔吊厂家?
1、塔吊基础承载力报告是由建设单位委托的第三方进行检测所出具的检测报告。是在监理工程师的见证下由施工单位进行取样，并送检。用以确定塔吊的安装时间，保证塔吊的基础承载力质量。一般塔吊基础的混凝土试件是以同条件为准。地基承载力是基槽验收时由勘察单位进行确认。
2、一般是由施工单位出方案，设计单位复核。塔吊基础施工方案需要出的 因为基础的钢筋或承载力设计需要进行考量的。这是塔吊安装前必须有的。安全资料里也需要有这个才行。塔吊基础施工方案需要出的 因为基础的钢筋或承载力设计需要进行考量的。这是塔吊安装前必须有的。安全资料里也需要有这个才行。
3、承载力不够：打桩法，换填法，费用：施工方。打桩法：在地基中打桩，增加地基的承载力。换填法：将地基中的软弱土层挖掉，换上承载力更高的土层。施工方：由于施工方在施工前没有对地基进行充分的勘察和处理，导致地基承载力不够，那么处理费用由施工方承担。
4、所涉及工程量不大时，设计院不需签字盖章。我觉得像你这个工程座落于回填土上应该打桩。应先与业主沟通，并设计院联系，说明吊塔基础问题（承载力无法满足要求）讨论基础方案（一般打桩），由施工方根据方案整理出具体细节，报设计院及业主认可。若所涉及工程量大时就应由设计院认可。
5、f＝fk＋ηbγ（b－3）＋ηdγ0（d－0.5）。就题答题：需要基础底面积150×5×5/140＝341（m）。现在加大至7×7=349（m）。就是每边加宽200mm。
6、根据塔吊厂家提供的基础图，基础设计要求地基承载力达到200KPa，以满足塔吊的使用需求。这不仅确保了塔吊的稳定运行，还保障了周围建筑的安全。通过这一设计标准，可以有效避免因地基承载力不足而导致的安全隐患，为塔吊的安全运行提供了坚实的保障。
